磨削技術
車削高溫合金時應注意的問題 |
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發布時間:2022/2/8 | ||||||||||||||||||||||||
①連續車削應采用硬質合金刀具,只有在車削斷續表面和復雜型面時才使用高速鋼刀具。 ②硬質合金刀片應選用金剛石砂輪刃磨,越難加工的材料越要注意刀片刃磨的方法和質量。 ③必要時采用整體硬質合金刀具,以提高刀具剮性,防止切削振動。 ④凡是有可能的地方,都應選取較小的工作正前角(0度~15度),當切削速度較高時,可以采用負前角。對于薄壁零件,宜選用較大前角。后角應稍大些(6度~15度)。 ⑤背吃刀量應足夠大,以避免加工表面與刀刃“打滑”而產生亮帶,一般應不小于0.2mm。 ⑥進給量不宜過小,最小進給量一般不小于0.1mm/r。 ⑦宜采用大主偏角(45度~75度),以減小徑向切削力。 ⑧刀尖圓弧半徑,對變形高溫合金粗車時為0.5~0.8mm,精車時為0.3~0.5mm。對鑄造高溫合金約為1mm。 ⑨應控制切屑,否則容易打刀,也不安全。 ⑩在最后一次車削進給中,應限制后刀面的磨損寬度(VB),磨鈍標準應小于0.2mm。 車削高溫合金常用刀具的前角與后角參考值見表6。 表6車削高溫合金常用刀具的前角與后角
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